最近氢能源汽车使庞青年这个人忽然名声大躁,据了解,庞青年的青年汽车集团曾想借壳上市,一度想将旗下氢能源汽车相关资产运作上市,并着手为此寻找壳资源,并承诺4年利润20亿,详细资讯如下:

　氢能源汽车为何物?

青年汽车集团成立于2001年1月,主要是生产关于氢能源汽车,水氢能汽车运作过程为全自动,它主要由车头后侧的动力系统进行运作,车头后侧的额动力系统分为加料容器、反应杠、过滤器等。主要的运作核心在于加料容器中的反应料和催化剂，在车头后的反应装置中我们可以看到，水进入车辆上方的锥型罐体，再流入位置靠下的两个罐体中，随后气体再进入这两个罐体中，这两个罐体，一个是用来过滤，一个则是提取氢气并直接使用，而最开始的锥型罐体则装着反应料和催化剂，由控制系统来精确进入下方罐体的反应料和催化剂数量，水与反应料在催化剂的作用下产生氢气，流入圆柱形罐体中过滤，产生可以使用的氢能源。

　　曾想依靠氢能源汽车进行借壳上市

　　庞青年在研发水解氢技术时，曾想通过氢能源汽车运作上市，并且承诺4年实现利润20亿。　　2017年时，庞青年一度想要将旗下的氢能源汽车相关资产运作上市，并曾着手为此寻找壳资源。

　　按照庞青年的设想，这一借壳方案是通过旗下金华市青动能源科技有限公司来入主一家上市公司，然后将如皋市亚曼汽车有限公司资产打包进上市公司，如此运作下来，打造一个其自己的上市公司体系。

　　为了完成上市大计，他与两家A股上市公司德力股份和扬子新材有过接触。这是其上市大计的第一步。为了这一目标，庞青年甚至做出了4年合计利润达到20亿左右的业绩承诺。

　　第二个关键步骤，就是将如皋市亚曼汽车打包进上市体系。该公司成立于2015年11月20日，法定代表人为王一平，注册资本1亿元。

　　2017年9月13日，如皋亚曼的股权由金华青年莲花控股集团有限公司转让给金华市青动能源科技有限公司。走出了上市运作的第二步。

　　也就是说，在这个上市运作思路中，金华市青动能源科技有限公司是关键主体，它一边与上市公司接触，试图买壳;另一边则吸收庞青年自家资产，准备注入上市公司体系。

　　巧合的是，金华市青动能源科技有限公司旗下，有一家名为南阳洛特斯新能源汽车有限公司的企业，系其与南阳高新区投资有限公司共同投资设立。这家公司，也就是此次打造了“加水就能跑的车”的操盘手。

　　换言之，这家发明了“水氢动力汽车”的青动能源，曾经差点就摇身一变成了上市公司。

　　水氢能源汽车技术价值几百亿是否属实

　　5月25日，庞青年在面对采访时，宣称自己的部分技术为独家技术，整个技术能值几百亿元。并且表明集团内有技术人员已经研发了几十年，都是独家专利技术。南阳市政府官网资料显示，2018年12月28日，南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约，该项目建成后可实现产值300亿元。“水氢发动机”生产企业南阳洛特斯所负责的“氢能源汽车项目”，被南阳高新区列入了《2019年高新区重点工作台账》。

　　实际上，近年来国内不少汽车制造商也将氢能源作为未来的发展方向。比如吉利目前正在积极布局氢燃料电池，并将氢燃料电池技术研发作为吉利汽车新能源动力系统“智擎”的四大技术途径之一。

　　而对于氢燃料的研发和使用，一位业内技术专家向记者表示，国内暂时未听说有十分成熟、且能大规模市场推广的技术应用，“我们清楚地认识到中国燃料电池技术与国际先进水平之间的差距，燃料电池汽车亦然，要想赶超国际先进水平，绝不是一朝一夕的事，我们需要脚踏实地积累技术和经验，逐步实现技术创新和突破。”