5月29日，优信向美国SEC提交IPO申请书，审核通过后，优信近日更新招股书，显示优信准备在纳斯达克上市，交易代码为UXIN，股价发行区间为10.5到12.5美元每ADS，预计在6月25日公布发行价，6月27日完成上市，这次优信成功在美国上市，使优信成为中国二手车电商第一股。

优信集团成立于2011年，董事长兼CEO为戴琨。优信集团旗下优信二手车包括面向车商提供服务的B2B业务优信拍，以及为个人消费者出售二手车的B2C业务优信二手车。优信的品牌崛起之路，很大程度上是依赖了分众的电梯媒体、影院媒体，在核心目标受众中，已拥有汽车的人群和有交易二手车需求的人群，形成了集中化的引爆。

优信借壳步森股份

步森股份主营业务为男士服装以及产品设计、开发、生产与销售。步森股份从2011年业绩就开始变差，营业收入逐年下降，利润也并不可观。而由于当时优信集团的体量已经逐渐增大，相当于一个上市公司的体量，又为了缓解融资的矛盾等原因导致优信做出上市的选择，但由于企业自身原因不具备冲A的基本条件，只好通过借壳上市，于是便看中了步森股份。

2016年1月，步森股份发布公告称因筹划重大事项停牌，并确认该重大事项为重大资产重组;7月1日，步森股份称目前正与优信集团旗下的优信拍开展谈判。但是到了7月19日，突然发生变故，步森股份发布公告称，由于某些原因放弃资产重组。

据当时参与资产重组的机构分析师表示，因为优信拍估值太高，而且主营业务并未真正盈利，有规模却没有收益导致了借壳失败，所以资本市场不买单也是自然的事情了。

优信融资压力大，经济效益低

2014年开始，二手车电商市场突然风靡一时，许多资本家纷纷赶上这班车，直至2017年，二手车电商形成了由优信二手车，瓜子二手车、人人车三家公司为代表的新势态。1月，优信率先完成E轮5亿美元融资;紧接着同年6月，瓜子二手车获得B轮超4亿美元融资，并于10月完成B+轮超1.8亿美元融资;9月，人人车获得2亿美元融资。除了有着强大的融资能力外，为了生存，各家也纷纷展现出了强大的花钱能力。为了不落后于人，优信变着法子在品牌推广上烧钱。

2015年7月，优信以1.8亿元人民币独家冠名爱奇艺《奔跑吧兄弟3》，创下互联网赞助记录后;同年9月，优信又以3000万元价格买下了《中国好声音》冠军之夜60秒广告，11位明星代言，每秒钟价格高达50万元，再次创造了中国电视史上最贵单支广告记录，被称为中国“史上最贵广告”。 2018年5月，优信二手车请了国际影帝莱昂纳多•迪卡普里奥当代言人。可见，优信这回又投了不少钱在推广上。优信主要收入表面向好，实则巨亏，主要是因为在营销方面投入过多费用，在车商和用户的补贴和品牌推广，优信可是砸了大手笔的钱。优信一直沉浸在推广消费的喜悦里，却没有带来相应的经济效益，同时，融资压力也随之来临。

就目前的情况来看，赴美上市也许确实是解决优信融资压力的一个办法，但是能否坚持在资本市场上立足，也只能看它的造化了。

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